Hệ thống đóng/mở cổng trượt tự động của chúng tôi thích hợp với cổng có trọng lượng tối đa 1000kg, mang lại mô-men xoắn khởi động vượt trội và khả năng hoạt động liên tục, là lựa chọn lý tưởng cho nhiều ứng dụng dân dụng và thương mại. Sản phẩm này được nhập khẩu trực tiếp từ Ý, không qua bất kỳ khâu trung gian nào, do đó đảm bảo mức giá cạnh tranh nhất trên thị trường.
Hệ thống cổng trượt được sản xuất từ hợp kim nhôm, có đặc tính chống ăn mòn và trọng lượng nhẹ, cho phép một người dễ dàng mang vác và lắp đặt. Đây là giải pháp hoàn hảo cho những ai thích tự làm (DIY), chỉ mất khoảng 5-6 giờ để hoàn thành lắp đặt, mang lại chất lượng tương đương nhưng chi phí thấp hơn và dễ dàng cài đặt.
Thêm vào đó, Minh Phúc sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, am hiểu sâu sắc về sản phẩm, với nhiều năm kinh nghiệm, sẵn sàng đến tận nơi khảo sát và lắp đặt cho khách hàng trong thời gian ngắn nhất.
Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại motor được thiết kế riêng cho cổng trượt tự động. Để giúp khách hàng lựa chọn được chiếc cổng trượt phù hợp, cổng tự động Minh Phúc xin chia sẻ một số kinh nghiệm sau đây.
Cổng trượt tự động, còn được gọi là cổng trượt ngang, hoạt động nhờ motor, ray dẫn hướng và các bộ phận khác như bộ thu tín hiệu không dây. Tuy nhiên, motor vẫn là thành phần quan trọng nhất, đóng vai trò như cánh tay truyền lực để đóng mở cổng. Việc lựa chọn một model motor phù hợp với cánh cổng, đảm bảo cổng vận hành êm ái, tuổi thọ cao và ít gặp sự cố là vô cùng quan trọng.
Phần lớn motor cổng được sử dụng hiện nay là hàng nhập khẩu từ Ý như Beninca, Faac, VDS, nổi tiếng về độ bền và tính thẩm mỹ. Tùy thuộc vào trọng lượng của cổng, có thể lựa chọn loại motor có tải trọng phù hợp và tương thích với nguồn điện.
– Motor xoay chiều AC: Sử dụng nguồn điện 1 pha hoặc 3 pha, vận hành trơn tru với các loại cổng có trọng lượng lớn.
– Motor một chiều DC: Thích hợp cho các loại cổng có tải trọng nhẹ như nhà ở, biệt thự, đặc biệt hữu ích ở những khu vực hay mất điện nhờ có nguồn pin dự phòng, đồng thời đảm bảo an toàn cao hơn so với motor xoay chiều.
Trọng lượng cánh cổng là yếu tố then chốt cần xem xét khi lựa chọn motor. Việc chọn motor có tải trọng lớn hơn nhiều so với trọng lượng cổng sẽ gây lãng phí điện năng, tăng chi phí, đồng thời không cần thiết. Ngược lại, nếu chọn motor có tải trọng nhỏ hơn so với cổng, việc đóng mở sẽ trở nên khó khăn, tốn thời gian, thậm chí có thể gây hư hỏng motor do quá tải, làm giảm tuổi thọ động cơ.
Đây là một trong những thông số quan trọng cần lưu ý khi chọn motor đóng mở cổng, quyết định đến độ bền của motor cổng trượt về lâu dài.
– Cổng trượt FAAC (Italia): Motor được thiết kế chuyên dụng cho cổng trượt. Cơ chế chống đảo chiều giúp cổng luôn đóng khi motor ngừng hoạt động. Có thể điều khiển đóng mở cổng bằng remote, nút bấm trong nhà hoặc khóa điện bên ngoài. Hoạt động được cả khi mất điện nhờ acquy dự phòng. Có thể điều chỉnh lực đóng mở và tự động dừng lại khi gặp vật cản. – Cổng trượt Beninca, VDS (Italia): Việc lắp đặt diễn ra đơn giản và nhanh chóng nhờ bộ điều khiển và đấu điện được tích hợp sẵn trong motor. Không cần sử dụng khóa điện do motor sử dụng động cơ không đảo chiều. Có thể đóng mở thủ công khi mất điện, sử dụng công tắc hành trình từ, điều khiển từ xa hoặc nút bấm trong nhà.
Cổng trượt tự động do Công Ty Minh Phúc cung cấp đều là những sản phẩm nhập khẩu chính hãng từ Ý, có đầy đủ chứng nhận CO, CQ, đảm bảo chất lượng và chi phí thấp nhất, an toàn tuyệt đối cho người sử dụng.
Cổng trượt của chúng tôi được chế tạo từ nhôm và bánh răng bằng đồng, hoạt động tiết kiệm điện, có khả năng kéo cánh cổng nặng đến 1000kg. Sản phẩm được trang bị 2 điều khiển từ xa với 4 nút đóng/mở/dừng và khóa cổng tự động, phạm vi điều khiển lên đến 25m, giúp bạn không cần xuống xe để đóng mở cổng, di chuyển thuận tiện trong mọi điều kiện thời tiết.
Ngoài sự tiện dụng của khóa ly hợp cho phép đóng mở thủ công khi mất điện, cổng còn được trang bị cảm biến an toàn phát hiện vật cản, giúp cổng tự động đảo chiều nếu có người hoặc vật cản trong phạm vi hoạt động.
Hệ thống đóng/mở cổng trượt hoàn thiện được tạo thành từ nhiều bộ phận chính, liên kết và hỗ trợ lẫn nhau, giúp cổng vận hành hoàn toàn tự động, thay thế cho các thao tác đóng mở thủ công tốn thời gian.
Toàn bộ hệ thống bao gồm:
